如果要劃分中國的云計算發(fā)展進程，那么云計算在中國走過的十年，可以分為：嬰兒期，青春期和成人期。

2008年到2013年，是云計算的“嬰兒期”，國內(nèi)對云計算真正了解的人不多，傾力投入的大公司和創(chuàng)業(yè)團隊數(shù)量也極為稀少，2013-2014年，UCLOUD、訊達云、青云、金山云、七牛云等大批云計算初創(chuàng)公司獲得融資，云計算市場一下爆發(fā);

2013-2018年，是云計算的“青春期”，工業(yè)，零售、政務(wù)，醫(yī)療，金融，教育，智慧城市各個垂直領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施、平臺和應(yīng)用服務(wù)使用率都進入一個快速增長時期，深挖行業(yè)痛點，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2018年以后， Forrester預(yù)測到2019年，云計算將迎來“成人時代”，為企業(yè)應(yīng)用程序帶來創(chuàng)新的開發(fā)服務(wù)。

已有一批中小企業(yè)嘗到云計算的甜頭，掉隊了那行?

企業(yè)上云，從概念變?yōu)閷嵨?，從口號變?yōu)楝F(xiàn)實，從嘗鮮變?yōu)槌绷?，因為它的的確確幫助企業(yè)實現(xiàn)了價值。未來，對云計算沒有了解的企業(yè)，和安裝了數(shù)字化“引擎”的企業(yè)相比，從長遠發(fā)展看將落于下風。

上云，與強者同行

根據(jù)Forrester測算，全球公有云提供商第一梯隊的前六位“選手”：亞馬遜AWS、微軟Azure、阿里巴巴、谷歌、IBM、甲骨文在2019年進一步壯大，服務(wù)目錄和全球地區(qū)進一步擴張。對于想要進入中國市場的外資企業(yè)，工信部近期發(fā)聲，表示對雙方共同探索云服務(wù)領(lǐng)域深化改革和擴大開放的有效途徑，繁榮中國云服務(wù)市場是支持的。

中國的云計算市場雖然落后于美國，但把握住了十年來最新的一波浪潮。不得不贊嘆剛剛退休的馬云，十年前帶領(lǐng)阿里巴巴在云計算領(lǐng)域率先“吃螃蟹”，他曾說，“我每年給阿里云投10個億，投個十年，做不出來再說?！?/p>

超凡的勇氣的回饋也是豐厚的。2017年，阿里云超越谷歌、IBM，繼亞馬遜和微軟之后，一躍成為全球第三大公有云服務(wù)商。并不斷通過投資并購，完善云生態(tài)圈。阿里云在公共云市場份額已經(jīng)超過第2至第8名的總和。

除此以外，騰訊云，中國電信，華為、百度、金山、京東、浪潮等企業(yè)高歌猛進。不論是中國的傳統(tǒng)ICT廠商還是互聯(lián)網(wǎng)大廠，都不遺余力地押注云計算。

近年來，一個明顯轉(zhuǎn)變就是眾多的云服務(wù)提供商在披露自身經(jīng)營情況時，都愿意強調(diào)付費客戶，付費意味著市場對云計算價值的認可，意味云計算服務(wù)能給企業(yè)創(chuàng)造真正價值，因此，企業(yè)愿意買單。

一組數(shù)據(jù)值得注意：騰訊云在2018年第四季度付費客戶同比增長超1倍;阿里云付費客戶量在2017年超過百萬;2019年,華為云規(guī)?？蛻魯?shù)同比增長了33倍,覆蓋多個行業(yè)……其中，有地方政府、央視網(wǎng)、快手、今日頭條、招商銀行、交通銀行、寶馬等大型客戶，也不乏各行各業(yè)的中小型用戶。

已經(jīng)有一批中小企業(yè)初嘗“甜頭”。以阿里巴巴的工業(yè)云為例，幫助中小型企業(yè)在數(shù)字世界建立起一個“平行工廠”。2018年下半年，阿里巴巴實現(xiàn)了一百家工廠解決方案提供的合作。阿里巴巴認為，中國中小企業(yè)在江浙、廣東有大量中小企業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化都有待開發(fā)。只要提供這樣標準化的方式，就能夠讓這些中小企業(yè)享受到信息化、數(shù)字化的好處。

阿里云首席智聯(lián)網(wǎng)科學(xué)家丁險峰說：“不用讓企業(yè)產(chǎn)生翻天覆地的變化，10%的利潤的提升已經(jīng)能使中小企業(yè)非常滿意了?！?/p>

登上云計算這艘“大船”，便是與強者為鄰。在充滿不確定性的世界里，需要找到最有把握的可能性。前頭有成功經(jīng)驗，只要摸準自身需求，會有越來越多的中小企業(yè)選擇上云，分享云計算技術(shù)進步帶來的福利。

降本，增效和補貼三駕馬車

智能家居、智慧城市、零售、工業(yè)、金融、政務(wù)、醫(yī)療…….各個領(lǐng)域的企業(yè)都在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。云計算在企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理中的應(yīng)用廣泛普遍。

對于那些還在“觀望”的企業(yè)，首先要搞清楚，拉動企業(yè)上云的原因究竟是什么?

降本，增效和補貼，是企業(yè)上云，尤其是拉動中小企業(yè)上云的“三駕馬車”。

第一駕馬車是降成本。云計算首先是既滿足了算力需求，又省去了企業(yè)自建和運維基礎(chǔ)設(shè)施的成本。

浪潮云服務(wù)集團高級架構(gòu)師霍林接受媒體采訪時，曾經(jīng)用真實案例算了一筆賬：山東樂速在上云之前擁有自建機房面積40—50平方米，硬件設(shè)施投入大約200萬元(5年折舊)，3—5人的維護團隊，5年的人員、團隊費用合計約為150萬元。山東樂速上云之后，無需投入任何的硬件和運維人員，等同于40—50平方米機房的云服務(wù)配置，一年的支出費用約12萬元，5年約60萬元，共節(jié)約IT支出80%以上。通過云計算服務(wù)提供商，企業(yè)得以將精力更多地放在業(yè)務(wù)擴張上，能夠更快速地搶占物流行業(yè)市場。

樹根互聯(lián)賀東東也在用演講中表示，原來實體經(jīng)濟、制造業(yè)之所以會被被互聯(lián)網(wǎng)遺忘，主要的原因是新一代的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)沒有通道，并且價格高昂。由于成本太高，只有很少的頭部企業(yè)有能力布局，但是以目前的方式，成本可以低到幾萬塊錢，是普通制造企業(yè)能夠承受的。

互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序構(gòu)建變得廉價方便，2014年后涌現(xiàn)出的大量小型互聯(lián)網(wǎng)公司，很大程度上也是因為軟件成本的構(gòu)建大大降低，市場得以快速裂變。

第二駕馬車是提高效率。從業(yè)務(wù)端看，云計算提高了業(yè)務(wù)穩(wěn)定性。過去如果出現(xiàn)產(chǎn)品突然爆火的情況，需要臨時購買大量服務(wù)器，業(yè)務(wù)流程長且復(fù)雜。今天，隨調(diào)隨取的云計算可以瞬間滿足海量算力的需求。以及協(xié)同辦公、會議系統(tǒng)、行政管理、電子商務(wù)、市場營銷、客戶服務(wù)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)運行效率。

隨著未來業(yè)務(wù)的擴張，物聯(lián)網(wǎng)帶來的數(shù)據(jù)是海量的，與其在本地自己管理，不如上云讓別人幫忙“打理”，進一步做數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)挖掘，反哺業(yè)務(wù)。

中國電子學(xué)會學(xué)術(shù)交流中心主任余文科發(fā)布《2018 中國企業(yè)上云報告》時表示，他們發(fā)現(xiàn)100人是上云的節(jié)點，100人以上的規(guī)模企業(yè)上云比例顯著高于100人以下的企業(yè)。這說明：大中型企業(yè)上云需求得到了釋放，是當下云建設(shè)的核心力量。但是我們國家的中小企業(yè)數(shù)量巨大，這塊市場潛力還沒有被充分挖掘出來。

如何吸引中小企業(yè)的興趣，除了以上的優(yōu)越性以外，值得一提的是，第三架馬車“補貼”也給了中小企業(yè)一部分“拉力”。2017年以后，各省市跟進企業(yè)上云政策，各地補貼力度不同。

比如廣東省，2018年廣東省支持企業(yè)“上云上平臺”，制定了公有云平臺降費支持、以服務(wù)券后補助方式給予財政支持、網(wǎng)絡(luò)降費支持、政府購買服務(wù)、標桿示范項目遴選標準、建設(shè)廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地、研發(fā)費用事后獎補等多種政策鼓勵手段。

比如山東省，山東省計劃利用3年時間推動全省上云企業(yè)達到20萬家，每年企業(yè)上云信息化投入超過30億元，建設(shè)成本節(jié)約60億。各級財政采用補助方式，向符合條件的企業(yè)發(fā)放“云服務(wù)券”，作為購買云服務(wù)的財政補貼憑證，引導(dǎo)和支持企業(yè)加快上云步伐。上云標桿企業(yè)不高于20萬元、優(yōu)秀體驗中心不高于50萬元。

總體來看，中國企業(yè)云服務(wù)整體市場規(guī)模都在呈現(xiàn)上漲的趨勢。政策也創(chuàng)造了一個寬松，優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境，鼓勵企業(yè)按需合理選擇云服務(wù)，穩(wěn)妥有序?qū)嵤┥显?，并提出發(fā)展目標：2020年全國新增上云企業(yè)100萬家，企業(yè)此時若不跟上，更待何時?